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大桥上的“蜘蛛人” 高空走钢绳(组图)

发布时间:2022-09-25 07:56:55 来源:爱游戏登录网页 作者:爱游戏app官网入口

  昨日,正在修建的重庆菜园坝长江大桥北引桥成功合龙,整个工程进入难度最大的主跨吊装阶段。为吊装长达420米的主跨,施工方特制了可以起吊420吨、高达

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  昨日,正在修建的重庆菜园坝长江大桥北引桥成功合龙,整个工程进入难度最大的主跨吊装阶段。为吊装长达420米的主跨,施工方特制了可以起吊420吨、高达220米的缆索吊机。为守护缆索吊机的正常运转,有一群被工友们称为“220米小组”的工人长期工作在吊机顶端的缆跨平台上。长江北岸的“220米小组”由刘长顶、张波、冯成友、刘川海四名工人组成。“几天不上去,倒不自在”

  刘长顶23岁开始当修桥工人,这十年来他跑过全国许多工地,菜园坝长江大桥是他参与修建的第6座大桥。今年2月缆索吊机开始工作以来,他几乎每天都要爬上缆跨平台,从220米的高空看下去,足以令常人两腿发软,而刘在上面却如履平地。“胆子是练出来的。”刘长顶笑着说:“第一次爬钢架是修李家沱长江大桥,当时虽只有30多米高,但下来后整个人都虚脱了。现在每天上班都要先爬30多米的楼梯,再坐150多米的施工电梯,最后再爬40多米到缆跨平台,要是几天不到上面看看两岸的城市,倒觉得不自在。”“220米高空,感觉特别”

  脱下安全帽,解下安全带,19岁的张波一脸稚气。对于自己有幸成为“220米小组”成员,张波不好意思地说:“我没有经验,只能先干这个轻松活!”

  张波是今年春节后经表哥介绍来工地的,他工龄最短(仅两个多月)。“第一次在离地70米的桥面上行走,走在有缝隙的木板时,慌得心都要从胸口跳出来了,两脚打闪闪,双眼想闭又不敢闭!”但说到第一次站在220米高空的岗位时,张波的口气变得老练了很多:“没啥子,感觉很特别,很轻松。”两天,检查1400颗螺帽

  大桥主跨钢箱的起吊安装工作断断续续,“220米小组”在没有任务时就会去干一些“杂活”,其中,有两件是固定的:在长江北岸220米高的索塔顶端,每隔一周给24根主索绳和26根缆风绳上机油;每隔半个月,花两天时间把固定所有缆绳的1400颗螺帽检查一遍,直到这座国内首座公路轨道双用桥主跨架设完工。

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